Germany car è ragione e sentimento.

Sentimento nel senso di amore per l’auto, passione nata durante la fanciullezza e mai sopita, passione cresciuta nell’attesa della prima auto e rivissuta all’acquisto di ogni auto successiva.

Ragione nel senso di constatazione della realtà, di attenzione alle nuove tendenze, ma soprattutto di attenzione alle esigenze delle persone, della gente comune, della gente come noi.

Il mondo dell’auto cambia…

E’ impossibile non fare caso alla "deregulation" in atto nel settore dell’auto come in qualunque altro settore: l’esclusività del mercato garantita ai concessionari sino a poco fa è oramai un ricordo del passato.

Moltissimi nuovi attori hanno affollato tale settore anticipando concretamente le tendenze legislative.

Il mondo d’oggi non accetta più le esclusive, ma pretende un livello di concorrenza che sia di per sé garanzia per il consumatore, garanzia di prezzo e di servizio.

I cambiamenti non sono indolori…

Anche i cambiamenti più necessari e giusti hanno bisogno di assestarsi e solitamente il periodo di assestamento non è indolore.

Allo stesso modo il cambiamento nel mondo ha bisogno di sedimentarsi e di permettere al consumatore scelte più semplici, serene e soprattutto sicure.

Annuale: ovvero l’usato pari al nuovo…

Sulla scorta delle considerazioni fatte sopra è nata Germany Car ed in conseguenza all’affermarsi sempre più prepotente di una nuova tendenza, di un modo nuovo di acquistare e vivere l’auto, tendenza che vogliamo di proposito riassumere in annuale.

Il termine letteralmente indica auto di età non superiore all’anno, ma in senso più lato indica l’auto molto recente – se proprio dobbiamo dare dei confini potremmo dire dai tre ai diciotto mesi – posseduta da un solo proprietario.

Nell’accezione tedesca l'auto annuale è di proprietà di una persona fisica e non di una società e ciò per la presenza in Germania di tutte le case automobilistiche più apprezzate del mondo (Audi, Volkswagen, Bmw, Mercedes e Porsche) e conseguentemente per il gran numero di dipendenti ed addetti collegati a tali grandi aziende.

Non è un segreto per nessuno il fatto che in qualunque società il dipendente abbia un trattamento particolarmente agevolato in caso di acquisto di un prodotto dell’azienda; allo stesso modo i dipendenti delle case automobilistiche hanno la possibilità di acquistare la propria auto a prezzi molto vantaggiosi, consentendo loro di poterle rivendere entro un ragionevole lasso di tempo a prezzi di mercato, recuperando per intero il prezzo a loro praticato.

Per i dipendenti ciò significa avere sempre un’auto nuova senza dover fare particolari sforzi finanziari, ma soprattutto per il mercato dell’auto, una disponibilità sempre crescente di autoveicoli usati di altissima qualità, paragonabili in tutto e per tutto al nuovo.

Questo mercato è poi ulteriormente incrementato dalle politiche di marketing scelte negli ultimi anni dalle case automobilistiche e dai rivenditori che già all’acquisto dell’auto propongono programmi di riacquisto e sostituzione.

Insomma, il panorama dell’auto (soprattutto tedesca: e da qui il nome "Germany car") offre oggi una nuova categoria: l’usato pari al nuovo.

La via della semplicità…

Siamo convinti che la peculiarità delle caratteristiche di un mercato come quello sopra descritto mal si adattano alla struttura di un commerciante d’auto tradizionale e richiedano un cambio di mentalità del cliente; a nostro avviso la gestione più efficace di tali caratteristiche si ottiene mediante una attività più simile a quella del broker che a quella del commerciante e ciò per conservare intatte le enormi possibilità di scelta dell’automezzo - che non devono essere limitate ad un parco auto contenuto in una esposizione - e di risparmio - che non devono essere soffocate da una struttura pesante e costosa –

Più semplicemente: diteci come volete l’auto e noi troveremo quanto di più adatto a voi ...